汽車(chē)金融：把握新能源汽車(chē)金融發(fā)展機(jī)遇

新能源汽車(chē)從市場(chǎng)培育期到快速成長(zhǎng)期，以純電動(dòng)、插電混合動(dòng)力和氫燃料電池為主的新能源專用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，在產(chǎn)銷(xiāo)方面都交出了亮眼的成績(jī)單。

2021年，中國(guó)新能源汽車(chē)增速明顯。1-11月產(chǎn)銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高，分別達(dá)到302.3萬(wàn)輛和299.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.7倍，市場(chǎng)滲透率由2020年的5.3%大幅提升至12.7%，其中11月新能源乘用車(chē)滲透率更達(dá)到19.5%。從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)七年穩(wěn)居世界首位。

綜合目前國(guó)內(nèi)各大新能源汽車(chē)定價(jià)以及商業(yè)銀行、汽車(chē)金融公司的汽車(chē)分期平均貸款額度，新能源汽車(chē)金融潛在的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到千億，這對(duì)于具有資金優(yōu)勢(shì)的商業(yè)銀行以及具有廠商優(yōu)勢(shì)的汽車(chē)金融公司、融資租賃公司和具有流量?jī)?yōu)勢(shì)的第三方汽車(chē)金融服務(wù)平臺(tái)而言，都是一個(gè)潛力待挖的“藍(lán)?！笔袌?chǎng)。

可以看到，政策層面給予新能源汽車(chē)發(fā)展的有力支持，也推動(dòng)了新能源汽車(chē)金融的持續(xù)升溫?！缎履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035 年）》提出，要“落實(shí)新能源汽車(chē)相關(guān)稅收優(yōu)惠政策，優(yōu)化分類(lèi)交通管理及金融服務(wù)等措施”  如今，隨著新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新政策的持續(xù)推進(jìn)，汽車(chē)信貸分期與汽車(chē)融資租賃等新能源汽車(chē)金融服務(wù)已被汽車(chē)金融公司視為重要的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)，而如何精準(zhǔn)服務(wù)新能源汽車(chē)消費(fèi)群體中有信貸需求的客戶，真正做到用金融促消費(fèi)，將是汽車(chē)金融公司持續(xù)研究與實(shí)踐的課題。